So-netクルマ > 無料愛車査定 > 乗り換えガイド - RAV4

2005年11月14日、人気SUVのトヨタRAV4がフルモデルチェンジしました。東京モーターショーにはRAV4コンセプトとして出展されており、すでに注目されていたモデルですが、早くも市販車が登場しました。 　RAV4は、コンパクトな4WDモデルとして人気が高いクルマでしたが、新型車は2400ccエンジンを搭載した5ドアの高品位な4WDモデルとして車格を上げて登場しました。 　今回は7速マニュアルモードも装備したCVTを採用するなど、走りの面でも注目されるモデルです。 　RAV4はオフロードも街中も快適に走れるSUVなのですが、このジャンルは海外での人気が高く、特に北米ではジープ・チェロキーなどの伝統あるモデルがRAV4のような感じにフルモデルチェンジされてきています。 　そのことからも、世界的に通用するクルマ作りでなくてはならず、新型RAV4もそのクオリティで作られたオススメモデルと言えるでしょう。 　デザインや色、メーカーや性能など、いろいろ迷いながらクルマ選びをしている時って一番楽しい時だったりするんですよね。この特集では、そんなあなたのクルマ選びに“リセールバリュー”と云う新たな選定指標をご紹介します。 “リセールバリュー”とは、「3年後のクルマの価値」のこと。全国ネットでクルマの買い取りと販売を行なう株式会社ガリバーインターナショナルの調査機関である“ガリバー自動車流通研究所”が、保有する膨大な“データ”を基に、クルマ乗り換えに新たな指標として提唱する考え方です。 ↑走りを追求したコンパクトカーのスペシャルモデル。ヴィッツやフィットにない「トンガリ」具合が魅力だ。 ■モデルライフ 現行ベースモデル発売 1994年 5月 二代目モデル発売 2000年 5月 最新モデル発売 2005年11月 マイナーチェンジ予定 2007年11月 ■スペック エンジン 2400cc直列4気筒 最高出力 170馬力（125kW） 最大トルク 22.8kg-m（224Nm） 　今回は11月14日に登場したばかりのトヨタRAV4について、3年後の“リセールバリュー”を踏まえ、ライバル車種であるホンダCR-Vとの購入予算の比較を調べてみました。 　新車の価格に諸費用を加えたものが通常の購入予算となりますが、今回は、最新の値引き額と3年後のリセールバリューを差し引いて、実際に3年間にかかる費用を算出してみました。 　トヨタRAV4の“リセールバリュー”は、最大で約64%！ リセールバリューが高いワケは、登場したばかりのモデルであり3年後にも現行モデルのままであることや、世界をターゲットにした高品位なクルマ作りがあげられます。 　ライバル車のホンダCR-Vの“リセールバリュー”と合わせ、購入予算を比較してみると、トヨタRAV4は値引きが約4万円で、3年後の価値は最大約158万円となります。それらを差し引くとトータルで約125万円で乗れる計算となります。対するホンダCR-Vはトータルで約131万円と、差が最大6万円になるそうです。 　最新型RAV4と、新型登場前のCR-Vですが、新しく、値引きが少ないRAV4の方が、値引きが多いCR-Vよりも6万円以上安く乗れることが分かります。この数字を見れば“リセールバリュー”を意識するということがクルマ購入の大切なポイントとして、クルマ雑誌等でも話題になっているのが納得できるのでは？ さぁ、“リセールバリュー”から新車の購入予算を把握出来たし、次はディーラーで「試乗」＆「見積もり取得」だ！・・・っとその前にちょっと待って！！　ディーラーとの値引き交渉にも備えて、まずは愛車の価値を把握しておこう！ あなたの愛車は今いくら！？ 車種・年式・走行距離 のご入力で概算価格をお教えするガリバーのオンライン無料査定。 メーカーを 選択 ▼メーカー名 トヨタ 日産 ホンダ 三菱 マツダ スバル スズキ ダイハツ いすゞ ユーノス 日本フォード ミツオカ 日野 ＢＭＷ ＢＭＷアルピナ ＢＭＷハルトゲ Ｍ・ベンツ ＡＭＧ Ｖ・ワーゲン アウディ オペル ポルシェ ドイツフォード フォード ＥＵ ＧＭＣ シボレー ポンティアック キャデラック ビュイック サターン ＡＭＣ クライスラー フォード ダッジ マーキュリー リンカーン ホンダアメリカ ＵＳトヨタ 日産ＵＳＡ アキュラ ローバー ジャガー Ａ・マーチン ロールスロイス ロータス ディムラー ベントレー ボルボ サーブ プジョー ルノー シトロエン フィアット アルファロメオ アウトビアンキ マセラティ ランチア フェラーリ ランボルギーニ その他 メーカーを 選択 ▼メーカー名 トヨタ 日産 ホンダ 三菱 マツダ スバル スズキ ダイハツ いすゞ ユーノス 日本フォード ミツオカ 日野 ＢＭＷ ＢＭＷアルピナ ＢＭＷハルトゲ Ｍ・ベンツ ＡＭＧ Ｖ・ワーゲン アウディ オペル ポルシェ ドイツフォード フォード ＥＵ ＧＭＣ シボレー ポンティアック キャデラック ビュイック サターン ＡＭＣ クライスラー フォード ダッジ マーキュリー リンカーン ホンダアメリカ ＵＳトヨタ 日産ＵＳＡ アキュラ ローバー ジャガー Ａ・マーチン ロールスロイス ロータス ディムラー ベントレー ボルボ サーブ プジョー ルノー シトロエン フィアット アルファロメオ アウトビアンキ マセラティ ランチア フェラーリ ランボルギーニ その他 スキー場に向かう時、スリップを実感するのは上り坂。さて、あなたならどこでチェーンをつけますか？ 答えは　B 　スリップを実感しはじめた上り坂では、クルマ自体が安定しないのでチェーン装着は危険。坂道でのジャッキアップなどは人命にもかかわることがあるので、要注意。また、滑って動けなくなってからでは、チェーン装着自体も危険だが、チェーンを装着しても動けないことがある。 　チェーン装着場は、その先に行くと雪深くなっている場所に設置してあるので、活用するようにしよう。 　先日、クルマのバンパーをこすってしまい、修理工場で新品のバンパーに交換してもらいました。こういうクルマは、事故車扱いになって買い取り査定も低くなるのでしょうか？ 　こすってしまったバンパー程度なら、通常は事故車扱いにはなりません。同様にドアなどのボディーでもヘコミを直したりしても事故車にはならないので、安心して直してOKです。もちろん、査定額に影響はありません。 　板金が嫌だ、という人は、軽いヘコミであれば鉄板の裏側から押し出すことで直す技術もあるので、トライしてみると良いかもしれません。 メーカーを 選択 ▼メーカー名 トヨタ 日産 ホンダ 三菱 マツダ スバル スズキ ダイハツ いすゞ ユーノス 日本フォード ミツオカ 日野 ＢＭＷ ＢＭＷアルピナ ＢＭＷハルトゲ Ｍ・ベンツ ＡＭＧ Ｖ・ワーゲン アウディ オペル ポルシェ ドイツフォード フォード ＥＵ ＧＭＣ シボレー ポンティアック キャデラック ビュイック サターン ＡＭＣ クライスラー フォード ダッジ マーキュリー リンカーン ホンダアメリカ ＵＳトヨタ 日産ＵＳＡ アキュラ ローバー ジャガー Ａ・マーチン ロールスロイス ロータス ディムラー ベントレー ボルボ サーブ プジョー ルノー シトロエン フィアット アルファロメオ アウトビアンキ マセラティ ランチア フェラーリ ランボルギーニ その他 メーカーを 選択 ▼メーカー名 トヨタ 日産 ホンダ 三菱 マツダ スバル スズキ ダイハツ いすゞ ユーノス 日本フォード ミツオカ 日野 ＢＭＷ ＢＭＷアルピナ ＢＭＷハルトゲ Ｍ・ベンツ ＡＭＧ Ｖ・ワーゲン アウディ オペル ポルシェ ドイツフォード フォード ＥＵ ＧＭＣ シボレー ポンティアック キャデラック ビュイック サターン ＡＭＣ クライスラー フォード ダッジ マーキュリー リンカーン ホンダアメリカ ＵＳトヨタ 日産ＵＳＡ アキュラ ローバー ジャガー Ａ・マーチン ロールスロイス ロータス ディムラー ベントレー ボルボ サーブ プジョー ルノー シトロエン フィアット アルファロメオ アウトビアンキ マセラティ ランチア フェラーリ ランボルギーニ その他

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